模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。由于密肋楼板是由薄板和间距较小的单向或双向密肋组成，因而，使用木模和组合式模板组拼成比较小的密肋梁模板难度较大，且不经济。由于模壳 与混凝土的接触面呈碗形，人工拆模难度较大，模壳损坏较多，尤其是塑料模壳。气动拆模是在混凝土成型后，根据现场同条件试块强度达到9.8N/mm2后，用气泵（一般工作压力不少于0.7N/mm2）作能源，通过高压皮管和气枪，将气送进模壳的进气孔，由于气压作用，和模壳富有弹性的特点，使模壳能完好的与混凝土脱离，由人工辅助将模壳拆下。使模壳的周转次数由30次提高到100次左右。

（1）将氯化镁和水以3：2的比例置入容器并搅拌，使氯化镁完全溶解，制成波镁度为26－30的溶液，备用。（2）将作为骨料的氧化镁与稀土粉充分混合，备用。（3）将环氧树脂置入容器，加入相应的偶联剂，搅拌均匀后倒人氯化镁溶液使充分混合，再倒人骨料氧化镁和稀土粉，充分搅拌均匀使成糊状的粘接糊。（4）按欲制模壳的形状和尺寸选定或制作模具，在模具表面涂上脱模剂。在涂有脱模剂的模具上均匀地涂复一层由步骤（3）制得的粘接糊，然后铺设一层碳纤维布并压实，再涂复一层粘接糊；如此反复操作多次直至达预定厚度为止，然后加压（0．5MPa即可）、加温至80－100℃并保温30分钟），成型后脱模。

塑料模壳结构混凝土墙体是从国外引进的一种新型墙体结构。浇筑时容易粘在混凝土上，拆模困难。为了达到耐磨性的要求，需要增加树脂的厚度，这样会增加重量，增加价格。玻璃钢模壳由玻璃纤维制成，采用大流量自密实无振捣混凝土浇筑，钢筋混凝土框架组合墙。性能要求高，所以生产和使用工艺技术含量高。水泥聚苯乙烯壳是由水泥外加剂和水组成。密肋楼盖模板固定方法：为避免塑料模板上浮，在每排组合塑料模板的中心轴线上设置一根全长钢筋（不小于Φ14钢筋）作为组合塑料模板的顶筋，组合塑料模板的顶筋用4股14×铁丝穿过底模拉固定在底模下的钢管支架上，铁丝在塑料模箱顶筋上的固定点间距为0.9m，一组两个模箱。在两个模具箱的两侧，即肋梁上钻孔。它决定了模具和外壳在交货后的最终质量。模壳必须在50-70℃、40℃及以上的温度下连续养护3小时以上，然后在30℃及以上的环境中保持自身的水化热、去湿状态，养护3-5天，然后在干燥空气中养护。在自然环境中，当型壳的稳定性达到80%以上，并保持3天以上时，型壳的质量状况良好。

塑料壳是20世纪70年代由玻璃钢壳发展而来的现浇带肋楼盖专用模板，玻璃钢壳是由玻璃钢制成的。四角容易磨损，露水蓬松。灌溉时很容易粘在混凝土上。模具拆卸困难，影响了模具的重复使用。为了满足耐拉萨加工车库模壳磨性的要求，需要增加树脂（塑料）的厚度，这将增加部件，提高报价。因此，玻璃钢壳体不能广泛应用。上世纪80年代初，我国发展了聚丙烯塑料模具壳，并从中型发展到大型组合模具壳，形成了一系列。这种模具具有强度高、耐磨、不易老化、厚度均匀、四角无初应力、耐磨性好、不易开裂等特点。 现浇双密肋结构整体性好，刚度大，抗震能力强。由于脱模造型美观新颖，可省略吊顶，后处理方便。地板下的每个沉箱都能起到吸声作用。从施工角度看，影响建筑物施工速度的主要原因是混凝土达到模板足够强度的时刻，即模板及其支撑系统必须固定在灌溉混凝土的方向上，直至混凝土达到所需强度。这样，原来可以重复使用的设备就占用了很长时间。如果我们想加快施工进度，就必须购买或租用大量的模板、支架和设备。但是加工车库模壳价格，聚丙烯塑料外壳可以选择原模板法快速剥离的形式。外壳和5%的支撑系统可以在2？混凝土浇灌后第3天，在混凝土养护期间，支撑系统的减少不会引起板的变形。一般情况下，一层可以在7天内完工，从而大大缩短了工期。这种塑料外壳可多次重复使用，施工方便，支护操作简单，操作人员技能要求不高，有利于施工安排，脱模简单。