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廊坊定制车库模壳厂家

2020-11-23
廊坊定制车库模壳厂家

建筑模壳的施工工艺:1、工艺流程在楼地面上放出钢支柱轴线→立支柱→框架梁支模→在梁侧模板上分出模壳位嚣线→支主龙骨(或柱头板) →安装水平拉杆→安装角钢(或桁架梁) →安放模壳→模壳接缝铺油毡条→绑钢筋(先绑肋梁后绑板钢筋)→安装电气管线及预埋件→隐蔽工程验收→浇筑混凝土→养护→拆除销钉及角钢(或敲击柱头板支持楔,使桁架梁下落)→拆除龙骨(或拆除桁架梁) →拆除水平拉杆→拆支柱塑料模壳2、操作工艺(1)支撑系统安装1)钢支柱的基底应平整坚固,柱底垫通长垫木,楔子楔紧,并用钉子固定;2)支柱的平面布置应设在模壳的四角点支撑上,对于大规格的模壳,主龙骨支柱可适当加密;3)按照设计标高调整支柱高度。支柱高度超过3.5m时,每隔2m设置纵横水平拉杆一道;当采用碗扣架时应每隔1.2m设置水平拉杆一道,以增加支柱稳定性并可作为操作架子;4)用螺栓将龙骨托座(或柱头板)安装在支柱顶板上。5)龙骨放置在托座上,找平调直后安装L 50×5角钢(或将桁架梁两端之舌头挂于柱头板上)。安装龙骨或桁架梁时应拉通线控制,以保证间距准确;6)模壳的施工荷载宜控制在25~30N/mm

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质量控制措施的实施,直接影响了模壳施工和质量效果,具体的控制措施主要有下面几点: 1、模壳材料控制模壳调至施工现场前,由项目质检员对模壳进行检验,重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能,避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。2、模壳现场安装梁底模铺设完毕后,弹出中心线及模壳控制线,沿模壳控制线粘贴双面海绵条,模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换,以免混凝土漏浆。在涂刷框架梁及剪力墙模板脱模剂时避免脱模剂洒到模壳上。3、混凝土浇筑在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题,会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理,将模壳爆模、跑模处尽量顶回原位,具体做法详见下图。4、拆模后处理检查模壳底板,对于局部破损的模壳洒水湿润后用干硬性水泥浆修补抹平。

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密肋楼盖(塑料模壳)结构形式: (塑料)现浇密肋楼盖由建筑模壳、现浇肋梁、现浇叠合三部分组成。塑料模壳作为肋梁的侧模和叠合层的底模,与现浇部分共同受力后拆除。由于塑料模壳内表面光滑平整,可省去后处理装饰、抹灰和吊顶工序。一般规定: 1、用塑料模壳加工密肋楼盖, 应首先满足现行国家通用设计、施工技术规范或规程的技术要求。2、除了规范规定的一般技术要求外,塑料模壳施工还应滿足该工艺的专有要求。3、对使用塑料模壳的施工和设计,国家和地方有相应的技术规程。应以此做为施工的指导性文件。4、国家及各地方都出版了塑料模壳密肋楼盖的标准图集,可以此作为参考资料。

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修建模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种东西式模板。它省去大梁,削减立柱,使得修建的有用空间大大添加,层高也相应下降。与现浇楼板与一般楼板比较,修建模壳可下降混凝土与钢材用量,大幅下降工程造价。修建模壳广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层修建,如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共修建,也适用于多层工业厂房、库房、地下车库及人防工程等。修建模壳的优势/修建模壳 修改1、施工快,工期短修建模壳为一次性修建模壳。其施工工艺简略,在楼板底模铺好后,直接安放模壳,调整固定模壳,最终绑扎小肋梁即可。在混凝土浇筑后,修建模壳与混凝土结合在一起,不必拆模壳,缩短工期,节约资料及人工费用。造价低与一般楼板比较较,运用模壳,混凝土用量可下降10-20百分之,钢筋用量削减30-40百分之,归纳造价下降20-30百分之。规划灵敏肋梁的长、宽、高恣意改变,规划人员可根据楼板载荷的巨细精确算出梁肋的高度,不需按周转模壳的固定尺度规划。

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模壳的技术性能:根据密肋楼板尺寸断面,设计模壳的规格,平面尺寸一般为1000×1000mm,高度根据设计密肋楼盖的高度而定。模壳由标准塑料单体组件采用螺栓连接而成,并在模壳四周用水平角钢45°支撑,以提高整体刚度。模壳的承载力不小于3.75kN/m2,以承受廊坊定制车库模壳砼自由散落时的冲击荷载及泵送砼的冲击力。塑料模壳施工支撑体系的组成,采用塑料模壳施工,其支撑采用以下三种方法:方法一支撑由钢制底托、角钢及木楞组成。先立门式脚手架,将梁、板底模板用钢制底托托住并用木楔塞紧梁底木楞,木楞两侧固定通长角钢各1根,其上部高度恰好控制在模壳底沿,模壳扣放于角钢上,以便早拆模壳。拆模时先打出螺栓,拆下角钢、底模,保留肋梁支撑。主龙骨是确保楼板肋梁平整的关键,龙骨由木方刨光而成。当基层为楼板时,门式钢管支撑应铺设在50×100mm的通长木方或槽钢上,确保受力均匀。方法二采用独立小流水支模体系,在每一密肋柱网内,每隔2.4m×2.4m间距内布置一个“十”字形支点,以此支点支撑一个独立模壳支撑体系,底托断开,以便早拆。用门架或碗扣式脚手架作密肋梁板支撑,用150mm×150mm木楞作支托,把十字头直接置于模壳间50mm宽垫条标高处,支杆相互拉接,拆模时先拆拉接件定制车库模壳厂家,再拆门架支撑,不拆木立柱及十字支头组成的支撑体系。此法支拆方便,成本低,拆模后棱角方正,能保证质量,并利于冬施。方法三在支宽肋梁模壳时,可利用钢模板作支撑,这一方法施工方便,经济效益好。施工工艺:施工顺序测量放线轴线,肋中心线,确定立杆位置,找平→搭设支撑立杆及水平杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼,养护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。

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