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质量控制措施的实施,直接影响了模壳施工和质量效果,具体的控制措施主要有下面几点: 1、模壳材料控制模壳调至施工现场前,由项目质检员对模壳进行检验,重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能,避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。2、模壳现场安装梁底模铺设完毕后,弹出中心线及模壳控制线,沿模壳控制线粘贴双面海绵条,模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换,以免混凝土漏浆。在涂刷框架梁及剪力墙模板脱模剂时避免脱模剂洒到模壳上。3、混凝土浇筑在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题,会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理,将模壳爆模、跑模处尽量顶回原位,具体做法详见下图。4、拆模后处理检查模壳底板,对于局部破损的模壳洒水湿润后用干硬性水泥浆修补抹平。
修建模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种东西式模板。它省去大梁,削减立柱,使得修建的有用空间大大添加,层高也相应下降。与现浇楼板与一般楼板比较,修建模壳可下降混凝土与钢材用量,大幅下降工程造价。模壳结构技能特性:模壳与混凝土之间有较强的别离才干,它塑性较好,能够跟着混凝土的温度变形而变形。模壳施工工艺简略,在楼板底模铺好后,直接安放模壳,调整、固定模壳、最终绑扎小肋梁钢筋即可。模壳施工速度快,在混凝土浇铸后,模壳同混凝土别离在一起,不必拆模壳,省时省工。模壳施工次序:测量放线(轴线,肋中心线,必定立杆方位,找平)→搭设支撑立杆及程度杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼,维护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。
注意事项(1)模壳支柱应安装在平整、坚实的地面上,并应垫通长脚手板。(2)当支柱使用高度超过3.5m时,应每隔2m用扣件和钢管将支柱互相连接。(3)当楼层施工荷载大于计算荷载时,必须加设临时支撑。(4)垂直运送模壳、配件应上下有人接应,严禁抛扔。模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板(或是井字梁楼板)的一种工具式模板。按材料分类,有塑料模壳、玻璃钢模壳等;按构造分类,有M 型模壳(为方形模壳,适用于双向密肋楼板)、T 型模壳(为长形模壳,适用于单向密肋楼板)。建筑模壳 的作用:一是保证混凝土在浇筑过程中保持正确的形状和尺寸,在硬化过程中进行防护和养护;二是降低施工成本,提高施工速度,具有一次成型多次周转使用的特点。其他:还有一种特殊模壳,通常叫建筑用薄壁方箱,它除了有传统建筑膜壳的作用外,还可以减轻楼板自重,增加层高的作用。薄壁方箱是一次性的,放置在楼板断面中间,浇筑混凝土时就隐蔽在楼板里了。这是一个特殊情况,可以优化楼板结构形式,在底下车库(人防工程)中应用广泛。
建筑模壳是一种新型建筑模壳,是周转模壳的更新换代产品。它用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。它省去大梁,减少立柱,使得建筑的有效空间大大增加,层高也相应降低。与现浇楼板与普通楼板相比,菱镁建筑模壳可降低混凝土与钢材用量,大幅降低工程呼和浩特定制车库模壳造价,菱镁建筑模壳因其优越的性价比,被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑,如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑,也适用于多层工业厂房、仓库、地下车库及人防工程等。塑料模壳采用钢管架或碗扣架支撑系统,支撑立杆横距同密肋板间距,支撑立杆纵距为600~900mm;支撑立杆顶部设U形可调支撑头,底部设可调底座。支撑头上搁纵向龙骨,采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方,顺纵向龙骨两侧设∟50×5角钢,其上搁置塑料模壳。拆除时先拆除角钢,模壳下降脱模,但肋底仍支撑在横向木方上,进行养护,直至密肋板混凝土达到整体拆除所要的设计强度。建筑模壳工程密肋楼板采用建筑模壳。1、建筑定制车库模壳厂家模壳时以改性聚丙乙烯塑料为基材,采用模压注塑成型工艺制成。每个肋节采取4块组装成钢塑结合的整体模壳。2、建筑模壳的规格、数量根据工程结构设计选用确定。3、建筑模壳适用于周转次数不多的工程。4、建筑模壳表面要求光滑平整,不能有气泡、空鼓和翘曲变形。
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