塑料模壳施工工艺：施工次序丈量放线轴线，肋中心线，确认立杆方位，找平→搭设支撑立杆及水平杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼， 维护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。注意事项：在梁底模上弹模壳方位线， 一个柱网格内应由中心向两头排放模壳，切忌由一端向另一端排放，避免发生累积差错，呈现两头肋不等的现象。放置模壳后，微调丝杆，先用眼观测水平，再用水 准仪检测，使模壳间的水平差错小于 2mm. 用φ48 钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨距离，水平杆是保证各支柱的安稳和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑，须由底到顶接连设置，一起在水平方 向设水平剪刀撑。模壳装置前涂刷水溶性脱模剂，模壳装置缝隙可钉塑料条或橡胶条，以防漏浆。 浇筑砼时不宜会集下料，避免模壳因受过大冲击力而破损，模壳施工荷载不得过大。 砼终凝后应及时进行维护，避免因水分蒸腾而发生裂缝。 拆模一般分二次拆模。待砼强度到达 10Mpa 方可撤除模壳。砼强度到达规划强度的 70时，方可撤除支柱，但大跨主梁有必要到达规划强度的 100. 长撤除办法是用 1 根φ14、 50cm的小橇棒橇动内部的角钢框不能直接撬模壳即可下落，模壳可周转运用，最终撤除主龙骨与支撑体系。

（1）将氯化镁和水以3：2的比例置入容器并搅拌，使氯化镁完全溶解，制成波镁度为26－30的溶液，备用。（2）将作为骨料的氧化镁与稀土粉充分混合，备用。（3）将环氧树脂置入容器，加入相应的偶联剂，搅拌均匀后倒人氯化镁溶液使充分混合，再倒人骨料氧化镁和稀土粉，充分搅拌均匀使成糊状的粘接糊。（4）按欲制模壳的形状和尺寸选定或制作模具，在模具表面涂上脱模剂。在涂有脱模剂的模具上均匀地涂复一层由步骤（3）制得的粘接糊，然后铺设一层碳纤维布并压实，再涂复一层粘接糊；如此反复操作多次直至达预定厚度为止，然后加压（0．5MPa即可）、加温至80－100℃并保温30分钟），成型后脱模。

塑料翻模壳是一种用于压制、挤出、注射、吹塑和低发泡成型的组合塑料模具。它主要由凹模组合底板、凹模组件和凹模组合卡板组成的变腔凹模组成，模块化塑料模具是由凸模组合底板、凸模组件、凸模组合卡威海新型车库塑料模壳板组成的变芯凸模，腔截断元件和侧截断模块板。它可以加工一系列不同形状和尺寸的塑料零件。1。将模板、外壳吊至板面，分别堆放，避免集中荷载过大；2。模板和外新型车库塑料模壳厂家壳铺设前，安排工人清理板面，确保模板和外壳紧密接触；3。根据事先弹好的网格线，安排两人同时抬放；4。浇筑完毕后，安排专人调整模板和壳体，保证肋梁的平直度和截面尺寸。

工程密肋楼板采用建筑菱镁模壳：（1）以改性聚丙乙烯塑料为基材，采用模压注塑成型工艺制成。每个肋节采取4块组装成钢塑结合的整体模壳。（2）建筑模壳的规格、数量根据工程结构设计选用确定。（3）建筑模壳适用于周转次数不多的工程。（4）建筑模壳表面要求光滑平整，不能有气泡、空鼓和翘曲变形。模壳采用钢管架或碗扣架支撑系统，支撑立杆横距同密肋板间距，支撑立杆纵距为600～900mm；支撑立杆顶部设U形可调支撑头，底部设可调底座。支撑头上搁纵向龙骨，采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方，顺纵向龙骨两侧设∟50×5角钢，其上搁置塑料模壳。拆除时先拆除角钢，模壳下降脱模，但肋底仍支撑在横向木方上，进行养护，直至密肋板混凝土达到整体拆除所要的设计强度。