模壳作为现浇密肋楼板施工的专用模板，是70年代由玻璃钢模壳发展而来的。玻璃钢模壳是用玻璃纤维制成，四角易磨损而露丝起毛，浇灌时易与混凝土粘在一起，难以拆模，影响重复利用。为了达到耐磨损的要求，需要增加树脂(塑料)厚度，这样会增加重量和提高价格，因此，玻璃钢模壳不能被广泛的应用。80年代初期，我国研制了聚丙烯菱镁模壳，并由中型发展到大型组合式模壳，形成了系列化。这种模壳具有强度高、耐磨损、不易老化、厚度均匀、四角无初应力、韧性好、不易开裂等特点。1.修建模壳与一般楼板相比较，具有保温、隔音的作用。而且刚度大、荷载大、整体性能好，楼板自重较轻，楼体自重减轻，梁、柱、根底配筋也削减，归纳造价下降。2.模壳肋梁的长、宽、高任意变化。设计师可根据楼板荷载的巨细精确算出梁、筋的高度，不需按周转模壳的固定尺度设计。

（1）将氯化镁和水以3：2的比例置入容器并搅拌，使氯化镁完全溶解，制成波镁度为26－30的溶液，备用。（2）将作为骨料的氧化镁与稀土粉充分混合，备用。（3）将环氧树脂置入容器，加入相应的偶联剂，搅拌均匀后倒人氯化镁溶液使充分混合，再倒人骨料氧化镁和稀土粉，充分搅拌均匀使成糊状的粘接糊。（4）按欲制模壳的形状和尺寸选定或制作模具，在模具表面涂上脱模剂。在涂有脱模剂的模具上均匀地涂复一层由步骤（3）制得的粘接糊，然后铺设一层碳纤维布并压实，再涂复一层粘接糊；如此反复操作多次直至达预定厚度为止，然后加压（0．5MPa即可）、加温至80－100℃并保温30分钟），成型后脱模。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：廊坊加工PP箱模密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可加工PP箱模租赁以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

模壳的技能功能判别及大承载力：依据密肋楼板尺度断面，规划模壳的规范，平面尺度一般为1000×1000mm,高度依据规划密肋楼盖的高度而定。模壳由规范塑料单体组件选用螺栓衔接而成，并在模壳四周用水平角钢45°支撑，以进步全体刚度。模壳的承载力不小于3.75kN/m2,以接受砼自在散落时的冲击荷载及泵送砼的冲击力。塑料模壳塑料模壳的生产工艺主要有以下四部分：将氯化镁和水以3:2的份额置入容器并拌和，使氯化镁彻底溶解，制成波镁度为26-30的溶液，备用。将作为骨料的氧化镁与稀土粉充沛混合，备用。将环氧树脂置入容器，参加相应的偶联剂，拌和均匀后倒人氯化镁溶液使充沛混合，再倒人骨料氧化镁和稀土粉，充沛拌和均匀使成糊状的粘接糊。使用一次性模壳能够打破以往的建筑风格，尺度规划的灵敏度比较高，并且施工方还能够依据这样的模壳制造出各式各样的样式来。

一、在使用建筑模壳之前，必须要先做好施工准备，这样就能够提高施工效率，缩短施工周期。它的支撑不放必须要安装牢固，要是在这个步骤出现了问题，以下的工作难度就会非常大，同时工作质量也不能够达到最好。二、把握模壳的地沿，把它的所有脚架都立起来，要注意它的高度；为了保证它的受力均匀，它的支撑点应放在槽钢上，主龙骨也是保持平整的关键所在，必须要注意它的质量。以上就是建筑模壳的正确施工步骤，相信您已经对建筑模壳的知识有一定了解，只要大家在施工时记住建筑模壳的施工步骤，就能够达到快捷高效完成施工。