采用建筑模壳四大优势建筑相应国家号召，走节能环保大道，采用高科技新型产品相应国家号召，走节能环保大道一、由于建筑模壳中梁高度一般为L/25~30（L为梁的跨度）架梁L/8~12，由此可以节约60~70%的梁高，从而有以下优点：A：在使用高度不变的情况下，可以降低层高400~800mm,从而节约1/5~8的砌体材料等。B：由于密肋的存在能够均衡受力，使得建筑空间可以灵活分割二、由于模壳、密肋的使用，且模壳与混凝土构件形成整体，长期参与结构作用，从而有以下优点：A：使得整个楼盖构件受力更加合理（更符合刚性板的假定）。B：楼板不易产生裂缝，不易产生渗漏现象。三、采用建筑模壳楼盖较普通楼盖自重每平米减少1.0~1.5KN,减少混凝土量节约20%~30%，使整个建筑自重减轻8~15%，从而有以下优点：A：由于自重的减少可以使基础造价节约6~12%。B：由于自重的减少可以节约主梁的用钢量3~8%。C：由于建筑模壳的使用可以节约板的用钢量60~80%。（不含肋梁钢筋）四、建筑模壳是工厂化生产，从而有以下优点：A：肋梁模板安装完成后，直接放置在底板上即可，可操作性好。B：只需安装肋梁底模，模壳直接安放所需时间较短。C：工厂化生产尺寸相对准确，质量轻、安装方便、免拆模，工人劳动强度低，为施工现场节约时间。

质量控制措施的实施，直接影响了模壳施工和质量效果，具体的控制措施主要有下面几点： 1、模壳材料控制模壳调至施工现场前，由项目质检员对模壳进行检验，重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能，避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。2、模壳现场安装梁底模铺设完毕后，弹出中心线及模壳控制线，沿模壳控制线粘贴双面海绵条，模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换，以免混凝土漏浆。在涂刷框架梁及剪力墙模板脱模剂时避免脱模剂洒到模壳上。3、混凝土浇筑在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题，会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理，将模壳爆模、跑模处尽量顶回原位，具体做法详见下图。4、拆模后处理检查模壳底板，对于局部破损的模壳洒水湿润后用干硬性水泥浆修补抹平。

建筑模壳调至施工现场前，由项目质检员对模壳进行检验，重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能，避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。 1、建筑模壳现场安装 梁底模铺设完毕后，弹出中心线及模壳控制线，沿建筑模壳控制线粘贴双面海绵条，模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换，以免混凝土漏浆。 2、混凝土浇筑 在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题，会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理，将建筑模壳爆模、跑模处尽量顶回原位。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

注意事项（1）模壳支柱应安装在平整、坚实的地面上，并应垫通长脚手板。（2）当支柱使用高度超过3.5m时，应每隔2m用扣件和钢管将支柱互相连接。（3）当楼层施工荷载大于计算荷载时，必须加设临时支日照新型一次性塑料模壳撑。（4）垂直运送模壳、配件应上下有人接应，严禁抛扔。模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板（或是井字梁楼板）的一种工具式模板。按材料分类，有塑料模壳、玻璃钢模壳等；按构造分类，有M 型模壳（为方形模壳，适用于双向密肋楼板）、T 型模壳（为长形模壳，适用于单向密肋楼板）。建筑模壳 的作用：一是保证混凝土在浇筑过程中保持正确的形状和尺寸，在硬化过程中进行防护和养护；二是降低施工成本，提高新型一次性塑料模壳租赁施工速度，具有一次成型多次周转使用的特点。其他：还有一种特殊模壳，通常叫建筑用薄壁方箱，它除了有传统建筑膜壳的作用外，还可以减轻楼板自重，增加层高的作用。薄壁方箱是一次性的，放置在楼板断面中间，浇筑混凝土时就隐蔽在楼板里了。这是一个特殊情况，可以优化楼板结构形式，在底下车库（人防工程）中应用广泛。

建筑模壳是一种新型建筑模壳，是周转模壳的更新换代产品。它用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。它省去大梁，减少立柱，使得建筑的有效空间大大增加，层高也相应降低。与现浇楼板与普通楼板相比，菱镁建筑模壳可降低混凝土与钢材用量，大幅降低工程造价，菱镁建筑模壳因其优越的性价比，被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑，也适用于多层工业厂房、仓库、地下车库及人防工程等。塑料模壳采用钢管架或碗扣架支撑系统，支撑立杆横距同密肋板间距，支撑立杆纵距为600～900mm；支撑立杆顶部设U形可调支撑头，底部设可调底座。支撑头上搁纵向龙骨，采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方，顺纵向龙骨两侧设∟50×5角钢，其上搁置塑料模壳。拆除时先拆除角钢，模壳下降脱模，但肋底仍支撑在横向木方上，进行养护，直至密肋板混凝土达到整体拆除所要的设计强度。建筑模壳工程密肋楼板采用建筑模壳。1、建筑模壳时以改性聚丙乙烯塑料为基材，采用模压注塑成型工艺制成。每个肋节采取4块组装成钢塑结合的整体模壳。2、建筑模壳的规格、数量根据工程结构设计选用确定。3、建筑模壳适用于周转次数不多的工程。4、建筑模壳表面要求光滑平整，不能有气泡、空鼓和翘曲变形。