按照施工规程要求应分层浇注混凝土（规范规定是浇注高度大与500mm时应分层施工）。以防止模板变形和产生混凝土缺陷。应严格确定在不同气温条件下和不同混凝土品质情况下两次混凝土浇注时间间隔。 注意事项：塑料模壳拆除后应尽快码齐堆放在指定位置。应避免塑料模壳直接漏天堆放，因为紫外线对塑料有强烈的加速老化作用。模壳结构自重轻，降低地震作用。模壳空心楼盖自重轻、结构牢固、变形小、刚度大、抗震性能好。鉴于上述种种的优点，现浇空心无梁楼盖已广泛的应用于各类建筑工程，实例工程遍及各地。建筑模壳因其优越的性价比，被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如大型超市商场、办公楼、写字楼、图书馆、展览馆、医院、教学楼、图书馆、车站等大中型公共建筑，也适用于多层工业厂房、仓库、地下停车场及人防工程等。适用新型触及建材范畴的一种一次性六面体模壳，其建筑塑料模壳壁由轻烧粉、玻璃纤维布距离排列粘接而成，其中塑料模壳为中空且对称的翻边封锁六面体构造，由上横面、倾斜立面、翻边、下底面及两头的封堵构成，上横面、下底面、倾斜立面及翻边为对称设置。本模壳采用轻烧粉、胶结剂和玻璃纤维布作为原料，制造工艺简单，降低了工程造价，免去了大量租用钢模壳、塑料模壳的费用，防止了施工快拆、工程楼面消耗砼的缺陷，省却了脱模工时和等候下层支模时间，本钱仅为现有模壳的1/5-1/7，且整体构造简单，设计科学合理，自重轻，工程周期短，高效适用！

1、降低楼高-增加楼层净高 与普通梁板结构相比，塑料模壳密劲楼层刚度大，承载能力强，能有效降低层高300mm到700mm.从而降低工程造价，增加楼层高度，在建筑高层中，原普遍结构的9层高标高一致下可施工出10层。2、节省建筑材料-降低工程造价节省混凝土、钢筋用量 在同样条件下，由于菱镁一次性模壳密筋楼盖自身的结构形式，更能充分利用材料，梁板结构断面减少，减少楼板重量，节约混凝土用量1/3-1./2，节约钢材1/3-2/3。 由于支撑楼板和建筑物的柱、墙和基础的荷载也相应减少，可减少竖向承载和构件截面，减少配筋，梁、柱、基础配筋减少，大大节约混凝土用量和钢筋用量，从而可降低综合成本造价，减少摸板工程量。3、缩短工程工期 模板支设快： 模壳铺设可采用“满铺式”模板铺平，支模简单，能节省大量支模时间。 一次性模壳在混凝土浇注后，与混凝土结合在一起共同工作，无需拆卸模壳，相比较要拆卸的每层可提前2-5天，节省人工费，机械费，脚手架费等。

采用塑料、玻璃钢、菱镁玻纤按密肋楼板的规格尺寸加工成需要的模壳，具有一次成型多次周转使用、一次性便捷的特点，使模板施工的工业化程度大大提高。《二》 一次性模壳改性菱镁玻纤一次性模壳的出现，解决了塑料模壳、玻璃钢模壳周转脱模费力费工损耗高等缺点，直接与混凝土现浇成一整体，缩短工期1/3以上，并降低了脱模的脚手架、人工及损耗等费用。改性后的菱镁玻纤一次性模壳以轻质高强的特点，满足了密肋楼板结构的模板使用要求，并以较高的壳体强度、隔音、耐火等特点，提高了建筑的安全性、耐久性、舒适性。《三》 HD模壳-安全性能5A——重负荷模壳中国“HD模壳-安全性能5A”（即济南海大HD一次性建筑模壳），是济南海大建筑科技有限公司联合中国海洋大学结构所及济南菱镁研究所研制而出的高性能模壳，具有国内最高的理化性能指标，以重负荷动荷载使用条件为标准使用环境，研究而出的“重负荷模壳”，具有极高的与混凝土粘结强度，杜绝了“模壳脱落”“易返碱”“易破碎”等国内第一代一次性模壳的天生缺点，避免的模壳脱落造成的人身伤害及重大损失和恶劣影响；防火性能A级、正抗粘结强度>1.5Mpa,满足严格的消防要求、人防要求。在满足超强的安全性的前提下，HD模壳发展出来以下系列： 《二-一》标准模壳形状为方形、颜色为菱镁本色的标准重负荷模壳 《二-二》彩色模壳HD彩色模壳主色系：灰色、黑色、红色、白色可以根据客户要求，调配成客户需要的任何颜色。《二-三》异型模壳为追求建筑美观，HD模壳生产出梯形、菱形等各种优美形状的模壳，达到了安全与美观统一的建筑唯美诉求。

1、隔音降噪、保温隔热：建筑模壳具有很好的保温隔热、隔音降噪预期效果，防火安全特点好。2、设计方案灵活：肋梁的长、宽、高随便变化，设计方案工作可根据混凝土楼板载荷的大、小精准测算梁肋的廊坊新型一次性塑料模壳高度，不需按周转资金模壳的固定不变规格型号设计方案。3、工程预算低：与一般混凝土楼板相比较，运用一次性菱镁建筑模壳，混泥土用量可降低10-20%，建筑钢材用量新型一次性塑料模壳租赁减少30-40%，综合型工程预算降低20-30%。4、为建筑施工快、工期紧：建筑模壳施工工艺简单明了，在混凝土楼板底模铺好后，马上置放模壳，调整，固定不变模壳，最后绑扎小肋梁就可以。在混泥土现浇混凝土后，模壳与混泥土结合在一起，不用拆模壳，降低工期，节省原料及人工客服电话花销。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。