降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

建筑壳体是一种新型的建筑壳体，是周转壳体的更新换代产品。建筑模板因其优越的性价比，广泛应用于大跨度、大荷载、大空间的多层及高张家口定制密肋模壳层建筑，如商场、写字楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑，以及多层工业厂房、仓库等，地下车库和人防工程。塑料建筑外壳在我国建筑业中应用广泛，但在施工过程中，如果不加以重视，就会出现一些漏洞，这些问题比较严重，因此在施工过程中必须加以重视，以确保安全。建筑模壳的施工安装过程中的注意事项有哪些您安装过程和注意事项： 1、将模板和外壳吊至板面，分别堆放，避免集中荷载过大； 2、模板和外壳铺设前，安排工人清理板面，确保模板和外壳紧密接触； 3、安装时，根据预先弹好的网格线，安排两人同时吊放； 4、浇筑完毕后，安排专人调整模板，保证肋梁的平直度和截面尺寸。 模板制作完成后，在模板外表面喷一层界面剂，既能起到防定制密肋模壳价格水、密实的作用，又能增加与混凝土的粘结力，超过混凝土本身的拉力，使模板与混凝土粘结牢固，防止掉下来了。 模板出厂后，现场安装施工也是一个重要环节。安装时必须用四根钉子将模板固定牢固，否则模板会跑掉，造成结构隐患。在施工过程中，制造厂必须有现场技术人员配合，防止不合格的施工行为漏模，造成施工麻烦。

塑料模壳施工工艺：施工次序丈量放线轴线，肋中心线，确认立杆方位，找平→搭设支撑立杆及水平杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼， 维护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。注意事项：在梁底模上弹模壳方位线， 一个柱网格内应由中心向两头排放模壳，切忌由一端向另一端排放，避免发生累积差错，呈现两头肋不等的现象。放置模壳后，微调丝杆，先用眼观测水平，再用水 准仪检测，使模壳间的水平差错小于 2mm. 用φ48 钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨距离，水平杆是保证各支柱的安稳和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑，须由底到顶接连设置，一起在水平方 向设水平剪刀撑。模壳装置前涂刷水溶性脱模剂，模壳装置缝隙可钉塑料条或橡胶条，以防漏浆。 浇筑砼时不宜会集下料，避免模壳因受过大冲击力而破损，模壳施工荷载不得过大。 砼终凝后应及时进行维护，避免因水分蒸腾而发生裂缝。 拆模一般分二次拆模。待砼强度到达 10Mpa 方可撤除模壳。砼强度到达规划强度的 70时，方可撤除支柱，但大跨主梁有必要到达规划强度的 100. 长撤除办法是用 1 根φ14、 50cm的小橇棒橇动内部的角钢框不能直接撬模壳即可下落，模壳可周转运用，最终撤除主龙骨与支撑体系。

塑料模壳结构混凝土墙体是从国外引进的一种新型墙体结构。浇筑时容易粘在混凝土上，拆模困难。为了达到耐磨性的要求，需要增加树脂的厚度，这样会增加重量，增加价格。玻璃钢模壳由玻璃纤维制成，采用大流量自密实无振捣混凝土浇筑，钢筋混凝土框架组合墙。性能要求高，所以生产和使用工艺技术含量高。水泥聚苯乙烯壳是由水泥外加剂和水组成。建筑模板技术性能判定及最大承载力：根据密肋楼板尺寸截面及设计模板规格，平面尺寸一般为1000×1000mm，高度根据设计密肋楼板高度确定。模具外壳采用标准塑料单体构件，螺栓连接，四周用45°水平角钢支撑，提高整体刚度。模板承载力不小于3.75kn/m2，以承受混凝土自由散落的冲击荷载和泵送混凝土的冲击力。建筑模板的兴起主要是由于其在建筑业中的价值。它是一种高性价比的新型建筑模板。广泛应用于高层或多层建筑、办公楼、商场、展览馆等公共场合。建筑模板的使用，一方面是降低施工成本，提高施工速度，节省时间和人力浪费；另一方面是保证混凝土在浇筑过程中保持形状和尺寸稳定，在混凝土硬化过程中得到保护和养护。