建筑模壳是一种新型建筑模壳，是周转模壳的更新换代产品。它用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。它省去大梁，减少立柱，使得建筑的有效空间大大增加，层高也相应降低。与现浇楼板与普通楼板相比，菱镁建筑模壳可降低混凝土与钢材用量，大幅降低工程造价，菱镁建筑模壳因其优越的性价比，被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑，也适用于多层工业厂房、仓库、地下车库及人防工程等。塑料模壳采用钢管架或碗扣架支撑系统，支撑立杆横距同密肋板间距，支撑立杆纵距为600～900mm；支撑立杆顶部设U形可调支撑头，底部设可调底座。支撑头上搁纵向龙骨，采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方，顺纵向龙骨两侧设∟50×5角钢，其上搁置塑料模壳。拆除时先拆除角钢，模壳下降脱模，但肋底仍支撑在横向木方上，进行养护，直至密肋板混凝土达到整体拆除所要的设计强度。建筑模壳工程密肋楼板采用建筑模壳。1、建筑模壳时以改性聚丙乙烯塑料为基材，采用模压注塑成型工艺制成。每个肋节采取4块组装成钢塑结合的整体模壳。2、建筑模壳的规格、数量根据工程结构设计选用确定。3、建筑模壳适用于周转次数不多的工程。4、建筑模壳表面要求光滑平整，不能有气泡、空鼓和翘曲变形。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

塑料建筑模壳是常用的一种模壳产品，为了保障塑料建筑模壳的使用效果，在施工的过程中需要大家多注意一下，主要可以从以下及方面出发。1、塑料模壳在施工过程中要将建筑模壳吊运到运送的末班上，更加了对于摆放模壳应在两个工人同时台方的轻快，按弹好的网格准确就位。就位后应随时检查塑料模壳底部与模板顶面是否接合紧密，应避免出现较大的缝隙。2、建筑模壳摆放完毕后，对于用竹胶板、木条、挤塑板条等填充物把模壳之间的缝隙填实，可用小钉子把填充物固定在模板上以防止填充物翘曲，此措施更重要的作用是防止塑料模壳在混凝土侧压力作用下的水平位移，模壳铺设完毕后应安排专人对此工序进行检验，以确保肋梁的平直和肋梁断面的均匀。3、在紧贴模壳四角部现浇位用胶带纸密封在模板上。4、用钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨间距，水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。

就产品本身需要了解些对于周转模壳在施工过程中应该注意的一些事情：1、楼面的周围应该设置安全围栏和安全网，所有现场人员应该佩戴好安全帽。叠合箱模板支柱应安装在平整、该固体的底表面，一般柱子背后长传脚手板，楔楔。2、当使用柱子高度超过3.5米，每2米拉萨新型塑料模壳高度出用直角紧固件和钢将被牢固地连接到彼此支柱（使用碗扣架时，每1.2米设置水平杆）。3、周转模壳各种叠合箱应按不同型号存放整齐，高度符合安全要求。4、吊装叠合箱构件时应注意安全，堆叠方法部分是正确的，起重不得超过10层。5、叠合箱侧壁安装时应轻拿轻放，不要用重物敲击。6、箱体安装人员应按规定穿戴劳动防护用品，不要穿拖鞋进行操作周转模壳的水电预埋及肋梁板面钢筋的安装:1、水电的线管、暗新型塑料模壳租赁盒等都必须安装在肋梁内,并与肋梁钢筋绑扎固定.2、暗盒安装时可用切割机在一次性模壳的挑边上开口,并及时将切割碎片清理干净,但严禁在挑边上直接打凿.3、消防管、雨水管等楼板套管及配电管井预埋在梁、柱边的楼板实心调整区内.4、在肋梁、板面钢筋安装后,应及时在肋梁内穿引水电线管与预埋好的暗盒连接,并用铁丝将线管固定在肋梁钢筋上。