建筑模壳主要由模板、支架和紧固件三部分构成。它是保证混凝土在浇筑过程中保持正确的形状和尺寸，在硬化过程中进行防护和养护的工具。因此在施工过程中我们应做到如下几点，来确保建筑模壳的正确，安全，快速，高效施工。保证工程结构和构件各部位形状、尺济宁新型车库模壳寸和相互位置的正确。具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装、混凝土的浇筑及养护工艺要求。模壳作业条件:1、模板及支架系统设计:根据工程结构类型和特点，确定流水段划分;确定模壳的平面布置，纵横木楞的规格、数量和排列尺寸;确定模壳与次木楞及其它结构构件的连接方式。同时确定模壳支架新型车库模壳价格系统的组合方式。验算模壳和支架的强度、刚度及稳定性。绘制全套模壳模极及支架系统的设计图。其中包括模板平面布置总图、分段平面图、模板及支架的组装图、节点大样图、零件加工图。2、柱(角筒)、楼电梯墙及剪力墙的混凝土强度已达到设计或施工规范要求的再施强度。3、楼面的轴线、水准标高引测到墙、柱上，并办完预检手续。

在建筑施工中，我们经常会看到建筑塑料模壳的运用，这种模壳的运用有哪些实际的用途和优势呢？下面是行家的总结：首先，这种建筑模壳表面光洁平整，并且模板之间的链接拼接很严密，用在施工中填充混凝土，在脱模后，可以保证混凝土结构的光洁度，不再需要进行二次抹灰，可以节约不少的材料费和施工费用。其次，因为是塑料构造，所以重量很轻，安装方法很简单，能够适应各种工艺操作，比如可以进行锯、钉，还可以进行刨和钻，可以根据施工建筑的需要进行各种形状的组建，不同的建筑支模都可以利用上这种材料。此外，还有一种一次性无机玻璃钢模壳，适用于特殊的建筑施工要求。此外，目前所广泛使用的建筑塑料模壳，还有很多其他方面的优点，比如脱模工程简单，因为其外观表面光洁，因此混凝土不会沾染到模板上，无需使用专业的脱模剂就可以轻松的把建筑模壳给取下来，模具后期的清洁工作也很简单。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

修建模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种东西式模板。它省去大梁，削减立柱，使得修建的有用空间大大添加，层高也相应下降。与现浇楼板与一般楼板比较，修建模壳可下降混凝土与钢材用量，大幅下降工程造价。模壳结构技能特性：模壳与混凝土之间有较强的别离才干，它塑性较好，能够跟着混凝土的温度变形而变形。模壳施工工艺简略，在楼板底模铺好后，直接安放模壳，调整、固定模壳、最终绑扎小肋梁钢筋即可。模壳施工速度快，在混凝土浇铸后，模壳同混凝土别离在一起，不必拆模壳，省时省工。模壳施工次序：测量放线（轴线，肋中心线，必定立杆方位，找平）→搭设支撑立杆及程度杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼，维护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。