模壳作为现浇密肋楼板施工的专用模板，是70年代由玻璃钢模壳发展而来的。玻璃钢模壳是用玻璃纤维制成，四角易磨损而露丝起毛，浇灌时易与混凝土粘在一起，难以拆模，影响重复利用。为了达到耐磨损的要求，需要增加树脂(塑料)厚度，这样会增加重量和提高价格，因此，玻璃钢模壳不能被广泛的应用。80年代初期，我国研制了聚丙烯菱镁模壳，并由中型发展到大型组合式模壳，形成了系列化。这种模壳具有强度高、耐磨损、不易老化、厚度均匀、四角无初应力、韧性好、不易开裂等特点。1.修建模壳与一般楼板相比较，具有保温、隔音的作用。而且刚度大、荷载大、整体性能好，楼板自重较轻，楼体自重减轻，梁、柱、根底配筋也削减，归纳造价下降。2.模壳肋梁的长、宽、高任意变化。设计师可根据楼板荷载的巨细精确算出梁、筋的高度，不需按周转模壳的固定尺度设计。

修建模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种东西式模板。它省去大梁，削减立柱，使得修建的有用空间大大添加，层高也相应下降。与现浇楼板与一般楼板比较，修建模壳可下降混凝土与钢材用量，大幅下降工程造价。模壳结构技能特性：模壳与混凝土之间有较强的别离才干，它塑性较好，能够跟着混凝土的温度变形而变形。模壳施工工艺简略，在楼板底模铺好后，直接安放模壳，调整、固定模壳、最终绑扎小肋梁钢筋即可。模壳施工速度快，在混凝土浇铸后，模壳同混凝土别离在一起，不必拆模壳，省时省工。模壳施工次序：测量放线（轴线，肋中心线，必定立杆方位，找平）→搭设支撑立杆及程度杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼，维护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。

模壳具有良好的耐候性，能够适应高低温差大的环境，零下20度到60度之间都保持稳定的性能，不会出现开裂变形以及收缩膨胀等现象，尺寸非常稳定，而且耐腐蚀耐酸碱性，能够阻燃防火防水，养护方法简单，是目前实用建筑模壳。建筑塑料模壳对于建筑行业的贡献： 在这个快节奏的现代社会，什么都要讲究效率，时间就是金钱，效率就是一切。建筑行业的工作效率也因为建筑塑料模壳的出现发生了飞跃。特别是一些工业厂房的快速建设更加离不开它。利用建筑塑料模壳浇注密肋楼板施工不但方便快速，而且取消了大梁的建设，减少了内柱的使用，大大增加实际使用面积。降低了楼层高度，提高了土地利用率，这就意味了更大的市场利润价值。而且建筑塑料模壳具有高强度，耐磨损、韧性好，不易开裂，不易老化，厚度均匀等特点，使得利用它建造出来的整体效果好，抗震性能强，刚度大，美观时尚，建造出来的效果甚至可以省去吊顶。

一、在使用建筑模壳之前，必须要先做好施工准备，这样就能够提高施工效率，缩短施工周期。它的支撑不放必须要安装牢固，要是在这个步骤出现福建定制一次性塑料模壳了问题，以下的工作难度就会非常大，同时工作质量也不能够达到最好。二、把握模壳的地沿，把它的所定制一次性塑料模壳厂家有脚架都立起来，要注意它的高度；为了保证它的受力均匀，它的支撑点应放在槽钢上，主龙骨也是保持平整的关键所在，必须要注意它的质量。以上就是建筑模壳的正确施工步骤，相信您已经对建筑模壳的知识有一定了解，只要大家在施工时记住建筑模壳的施工步骤，就能够达到快捷高效完成施工。

采用塑料、玻璃钢、菱镁玻纤按密肋楼板的规格尺寸加工成需要的模壳，具有一次成型多次周转使用、一次性便捷的特点，使模板施工的工业化程度大大提高。《二》 一次性模壳改性菱镁玻纤一次性模壳的出现，解决了塑料模壳、玻璃钢模壳周转脱模费力费工损耗高等缺点，直接与混凝土现浇成一整体，缩短工期1/3以上，并降低了脱模的脚手架、人工及损耗等费用。改性后的菱镁玻纤一次性模壳以轻质高强的特点，满足了密肋楼板结构的模板使用要求，并以较高的壳体强度、隔音、耐火等特点，提高了建筑的安全性、耐久性、舒适性。《三》 HD模壳-安全性能5A——重负荷模壳中国“HD模壳-安全性能5A”（即济南海大HD一次性建筑模壳），是济南海大建筑科技有限公司联合中国海洋大学结构所及济南菱镁研究所研制而出的高性能模壳，具有国内最高的理化性能指标，以重负荷动荷载使用条件为标准使用环境，研究而出的“重负荷模壳”，具有极高的与混凝土粘结强度，杜绝了“模壳脱落”“易返碱”“易破碎”等国内第一代一次性模壳的天生缺点，避免的模壳脱落造成的人身伤害及重大损失和恶劣影响；防火性能A级、正抗粘结强度>1.5Mpa,满足严格的消防要求、人防要求。在满足超强的安全性的前提下，HD模壳发展出来以下系列： 《二-一》标准模壳形状为方形、颜色为菱镁本色的标准重负荷模壳 《二-二》彩色模壳HD彩色模壳主色系：灰色、黑色、红色、白色可以根据客户要求，调配成客户需要的任何颜色。《二-三》异型模壳为追求建筑美观，HD模壳生产出梯形、菱形等各种优美形状的模壳，达到了安全与美观统一的建筑唯美诉求。

模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。由于密肋楼板是由薄板和间距较小的单向或双向密肋组成，因而，使用木模和组合式模板组拼成比较小的密肋梁模板难度较大，且不经济。由于模壳 与混凝土的接触面呈碗形，人工拆模难度较大，模壳损坏较多，尤其是塑料模壳。气动拆模是在混凝土成型后，根据现场同条件试块强度达到9.8N/mm2后，用气泵（一般工作压力不少于0.7N/mm2）作能源，通过高压皮管和气枪，将气送进模壳的进气孔，由于气压作用，和模壳富有弹性的特点，使模壳能完好的与混凝土脱离，由人工辅助将模壳拆下。使模壳的周转次数由30次提高到100次左右。