塑料模壳结构混凝土墙体是从国外引进的一种新型墙体结构。浇筑时容易粘在混凝土上，拆模困难。为了达到耐磨性的要求，需要增加树脂的厚度，这样会增加重量，增加价格。玻璃钢模壳由玻璃纤维制成，采用大流量自密实无振捣混凝土浇筑，钢筋混凝土框架组合墙。性能要求高，所以生产和使用工艺技术含量高。水泥聚苯乙烯壳是由水泥外加剂和水组成。密肋楼盖模板固定方法：为避免塑料模板上浮，在每排组合塑料模板的中心轴线上设置一根全长钢筋（不小于Φ14钢筋）作为组合塑料模板的顶筋，组合塑料模板的顶筋用4股14×铁丝穿过底模拉固定在底模下的钢管支架上，铁丝在塑料模箱顶筋上的固定点间距为0.9m，一组两个模箱。在两个模具箱的两侧，即肋梁上钻孔。它决定了模具和外壳在交货后的最终质量。模壳必须在50-70℃、40℃及以上的温度下连续养护3小时以上，然后在30℃及以上的环境中保持自身的水化热、去湿状态，养护3-5天，然后在干燥空气中养护。在自然环境中，当型壳的稳定性达到80%以上，并保持3天以上时，型壳的质量状况良好。

塑料建筑模壳是常用的一种模壳产品，为了保障塑料建筑模壳的使用效果，在施工的过程中需要大家多注意一下，主要可以从以下及方面出发。1、塑料模壳在施工过程中要将建筑模壳吊运到运送的末班上，更加了对于摆放模壳应在两个工人同时台方的轻快，按弹好的网格准确就位。就位后应随时检查塑料模壳底部与模板顶面是否接合紧密，应避免出现较大的缝隙。2、建筑模壳摆放完毕后，对于用竹胶板、木条、挤塑板条等填充物把模壳之间的缝隙填实，可用小钉子把填充物固定在模板上以防止填充物翘曲，此措施更重要的作用是防止塑料模壳在混凝土侧压力作用下的水平位移，模壳铺设完毕后应安排专人对此工序进行检验，以确保肋梁的平直和肋梁断面的均匀。3、在紧贴模壳四角部现浇位用胶带纸密封在模板上。4、用钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨间距，水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。

建筑塑料模壳楼盖适用于：地上商场、车库、图书馆、写字楼等大空间多高层建筑；地下商场、地下停车场等大荷载建筑；抗力级别为5级、6级6B级的人防地下工程。建筑塑料模壳支架立杆的构造应符合下列要求：1、每根立杆底部应设置底座，并必须按有关规定设置纵、横扫地杆。2、高支模立杆步距不得大于1.5m，并应设置纵横水平拉杆。3、立杆接长必须按有关规定采用对接扣件链接。我公司坚持为客户提供优质的服务，保证建筑模壳的质量，保证您放心的使用。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。期待成为您的长期合作伙伴！

模壳的技术性能：根据密肋楼板尺寸断面，设计模壳的规格，平面尺寸一般为1000×1000mm，高度根据设计密肋楼盖的高度而定。模壳由标准塑料单体组件采用螺栓连接而成，并在模壳四周用水平角钢45°支撑，以提高整体刚度。模壳的承载力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落时的冲击荷载及泵送砼的冲击力。塑料模壳施工支撑体系的组成，采用塑料模壳施工，其支撑采用以下三种方法：方法一支撑由钢制底托、角钢及木楞组成。先立门式脚手架，将梁、板底模板用钢制底托托住并用木楔塞紧梁底木楞，木楞两侧固定通长角钢各1根，其上部高度恰好控制在模壳底沿，模壳扣放于角钢上，以便早拆模壳。拆模时先打出螺栓，拆下角钢、底模，保留肋梁支撑。主龙骨是确保楼板肋梁平整的关键，龙骨由木方刨光而成。当基层为楼板时，门式钢管支撑应铺设在50×100mm的通长木方或槽钢上，确保受力均匀。方法二采用独立小流水支模体系，在每一密肋柱网内，每隔2.4m×2.4m间距内布置一个“十”字形支点，以此支点支撑一个独立模壳支撑体系，底托断开，以便早拆。用门架或碗扣式脚手架作密肋梁板支撑，用150mm×150mm木楞作支托，把十字头直接置于模壳间50mm宽垫条标高处，支杆相互拉接，拆模时先拆拉接件，再拆门架支撑，不拆木立柱及十字支头组成的支撑体系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保证质量，并利于冬施。方法三在支宽肋梁模壳时，可利用钢模板作支撑，这一方法施工方便，经济效益好。施工工艺：施工顺序测量放线轴线，肋中心线，确定立杆位置，找平→搭设支撑立杆及水平杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼，养护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。

采用塑料、玻璃钢、菱镁玻纤按密肋楼板的规格尺寸加工成需要的模壳，具有一次成型多次周转使用、一次性便捷的特点，使模板施工的工业化程度大大提高。《二》 一次性模壳改性菱镁玻纤一次性模壳的出现，解贵阳定制车库塑料模壳决了塑料模壳、玻璃钢模壳周转脱模费力费工损耗高等缺点，直接与混凝土现浇成一整体，缩短工期1/3以上，并降低了脱模的脚手架、人工及损耗等费用。改性后的菱镁玻纤一次性模壳以轻质高强的特点，满足了密肋楼板结构的模板使用要求，并以较高的壳体强度、隔音、耐火等特点，提高了建筑的安全性、耐久性、舒适性。《三》 HD模壳-安全性能5A——重负荷模壳中国“HD模壳-安全性能5A”（即济南海大HD一次性建筑模壳），是济南海大建筑科技有限公司联合中国海洋大学结构所及济南菱镁研究所研制而出的高性能模壳，具有国内最高的理化性能指标，以重负荷动荷载使用条件为标准使用环境，研究而出的“重负荷模壳”，具有极高的与混凝土粘结强度，杜绝了“模壳脱落”“易返碱”“易破碎”等国内第一代一次性模壳的天生缺点，避免的模壳脱落造成的人身伤害及重大损失和恶劣影响；防火性能A级、正抗粘结强度>1.5Mpa,满足严格的定制车库塑料模壳厂家消防要求、人防要求。在满足超强的安全性的前提下，HD模壳发展出来以下系列： 《二-一》标准模壳形状为方形、颜色为菱镁本色的标准重负荷模壳 《二-二》彩色模壳HD彩色模壳主色系：灰色、黑色、红色、白色可以根据客户要求，调配成客户需要的任何颜色。《二-三》异型模壳为追求建筑美观，HD模壳生产出梯形、菱形等各种优美形状的模壳，达到了安全与美观统一的建筑唯美诉求。

随着时代的不断发展，绿色环保成为时代发展的潮流，在此背景下，建筑行业作为一个发展迅速的行业也是不能够落后的，建筑材料在不断的绿色化，建筑模板朝多样化和轻型化快速发展的过程中，塑料模壳是继木模板、竹胶合板模板、钢模板之后新兴的第四代混凝土模板，很好的满足我们的需求，发展前景广阔。但是有一点非常重要的就是建筑模壳的质量了，质量不达标，会造成漏料等很多其他问题，那么如何保证建筑模壳的质量呢？一、模壳安装前涂刷水溶性脱模剂，模壳结构安装缝隙可钉塑料条或橡胶条，以防漏浆。浇筑砼时不宜集中下料，以免模壳因受过大冲击力而破损，模壳施工荷载不得过大。砼终凝后应及时进行养护，防止因水分蒸发而产生裂缝。拆模一般分二次拆模。待砼强度达到10Mpa方可拆除模壳。砼强度达到设计强度的70%时，方可拆除支柱，但大跨主梁必须达到设计强度的。拆除方法是用1根φ14、长1250px的小橇棒橇动内部的角钢框（不能直接撬模壳）即可下落，模壳可周转使用，最后拆除主龙骨与支撑系统。