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修建模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种东西式模板。它省去大梁,削减立柱,使得修建的有用空间大大添加,层高也相应下降。与现浇楼板与一般楼板比较,修建模壳可下降混凝土与钢材用量,大幅下降工程造价。修建模壳广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层修建,如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共修建,也适用于多层工业厂房、库房、地下车库及人防工程等。修建模壳的优势/修建模壳 修改1、施工快,工期短修建模壳为一次性修建模壳。其施工工艺简略,在楼板底模铺好后,直接安放模壳,调整固定模壳,最终绑扎小肋梁即可。在混凝土浇筑后,修建模壳与混凝土结合在一起,不必拆模壳,缩短工期,节约资料及人工费用。造价低与一般楼板比较较,运用模壳,混凝土用量可下降10-20百分之,钢筋用量削减30-40百分之,归纳造价下降20-30百分之。规划灵敏肋梁的长、宽、高恣意改变,规划人员可根据楼板载荷的巨细精确算出梁肋的高度,不需按周转模壳的固定尺度规划。
建筑模壳调至施工现场前,由项目质检员对模壳进行检验,重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能,避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。 1、建筑模壳现场安装 梁底模铺设完毕后,弹出中心线及模壳控制线,沿建筑模壳控制线粘贴双面海绵条,模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换,以免混凝土漏浆。 2、混凝土浇筑 在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题,会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理,将建筑模壳爆模、跑模处尽量顶回原位。
工程密肋楼板采用建筑菱镁模壳:(1)以改性聚丙乙烯塑料为基材,采用模压注塑成型工艺制成。每个肋节采取4块组装成钢塑结合的整体模壳。(2)建筑模壳的规格、数量根据工程结构设计选用确定。(3)建筑模壳适用于周转次数不多的工程。(4)建筑模壳表面要求光滑平整,不能有气泡、空鼓和翘曲变形。模壳采用钢管架或碗扣架支撑系统,支撑立杆横距同密肋板间距,支撑立杆纵距为600~900mm;支撑立杆顶部设U形可调支撑头,底部设可调底座。支撑头上搁纵向龙骨,采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方,顺纵向龙骨两侧设∟50×5角钢,其上搁置塑料模壳。拆除时先拆除角钢,模壳下降脱模,但肋底仍支撑在横向木方上,进行养护,直至密肋板混凝土达到整体拆除所要的设计强度。
(1)将氯化镁和水以3:2的比例置入容器并搅拌,使氯化镁完全溶解,制成波镁度为26-30的溶液,备用。(2)将作为骨料的氧化镁与稀土粉充分混合,备用。(3)将环氧树脂置入容器,加入相应的偶联剂,搅拌均匀后倒人氯化镁溶液使充分混合,再倒人骨料氧化镁和稀土粉,充分搅拌均匀使成糊状的粘接糊。(4)按欲制模壳的形状和尺寸选定或制作模具,在模具表面涂上脱模剂。在涂有脱模剂的模具上均匀地涂复一层由步骤(3)制得的粘接糊,然后铺设一层碳纤维布并压实,再涂复一层粘接糊;如此反复操作多次直至达预定厚度为止,然后加压(0.5MPa即可)、加温至80-100℃并保温30分钟),成型后脱模。
采用建筑模壳四大优势建筑相应国家号召,走节能环保大道,采用高科技新型产品相应国家号召,走节能环保大道一、由于建筑模壳中梁高度一般为L/25~30(L为梁的跨度)架梁L/8~12,由此可以节约60~70%的梁高,从而有以下优点:A:在使用高度不变的情况下,可以降低层高400~800mm,从而节约1/5~8的砌体材料等。B:由于密肋的存在能够均衡受力,使得建筑空间可以灵活分割二、由于模壳、密肋的使用,且模壳与混凝土构件形成整体,长期参与结构作用,从而有以下优点:A:使得整个楼盖构件受力更加合理(更符合刚性板的假定)。B:楼板不易产生裂缝,不易产生渗漏现象。三、采用建筑模壳楼盖较普通楼盖自重每平米减少1.0~1.5KN,减少混凝土量节约20%~30%,使整个建筑自重减轻8~15%,从而有以下优点:A:由于自重的减少可以使基础造价节约6~12%。B:由于自重的减少可以节约主梁的用钢量3~8%。C:由于建筑模壳的使用可以节约板的用钢量60~80%。(不含肋梁钢筋)四、建筑模壳是工厂化生产,从而有以下优点:A:肋梁模板安装完成后,直接放置在底板上即可,可操作性好。B:只需安装肋梁底模,模壳直接安放所需时间较短。C:工厂化生产尺寸相对准确,质量轻、安装方便、免拆模,工人劳动强度低,为施工现场节约时间。
模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。由于密肋楼板是由薄板和间距较小的单向或双向密肋组成,因而,使用木模和组合式模板合肥加工建筑模壳组拼成比较小的密肋梁模板难度较大,且不经济。由于模壳 与混凝土的接触面呈碗形,人工拆模难度较大,模壳损坏较多,尤其是塑料模壳。气动拆模是在混凝土成型后,根据现场同条件试块强度达到9.8N/mm2后,用气泵(一般工作加工建筑模壳厂家压力不少于0.7N/mm2)作能源,通过高压皮管和气枪,将气送进模壳的进气孔,由于气压作用,和模壳富有弹性的特点,使模壳能完好的与混凝土脱离,由人工辅助将模壳拆下。使模壳的周转次数由30次提高到100次左右。
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